Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Техподдержка, Ответы на вопросы по ремонту/обслуживанию
dmitry
сообщение 19.11.2015, 23:41
Сообщение #61


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 26.6.2015
Пользователь №: 25120



Цитата(Pinky @ 19.11.2015, 23:06) *
На ТФ-ке смысла нет. Если что-то и городить, то сразу переходить на ТД-ху.

То есть минимум нужно искать тд04, выбивать катализаторы и прошивать? Какая прибавка будет примерно?
И как такие вмешательства влияют на ресурс двигателя?
И напиши плиз в личку $ такого удовольствия
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 20.11.2015, 10:13
Сообщение #62


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(dmitry @ 20.11.2015, 0:41) *
То есть минимум нужно искать тд04, выбивать катализаторы и прошивать? Какая прибавка будет примерно?
И как такие вмешательства влияют на ресурс двигателя?
И напиши плиз в личку $ такого удовольствия

Сил 250 можно снять.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
inzagi
сообщение 2.12.2015, 19:35
Сообщение #63


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 2.12.2015
Пользователь №: 25228



Всем здравствуйте. Хотел задать вопрос всем поклонникам автомобилей субару.Есть огромное желание пересесть с ваза на субару импреза ну или легаси(желательно седан),с левым рулем, бюджет примерно 300-320 тыс.руб, можно ли купить за такие деньги что то более менее достойное без дтп, и с чем я могу столкнутся потом в плане ремонта,запчпстей, да и вообще содержания машины(расход бензина,цена на запчасти и т.д).
Заранее спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trushnikov.Nikol...
сообщение 28.12.2015, 18:21
Сообщение #64


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 16.9.2015
Пользователь №: 25173



Юра здравствуй не знаю куда првильно задавать вопросы поэтому задаю здесь.У меня залито масло субару и осталась литра кастрол эдж можно его доливать или надо ехать за субару.И еще идут пробои задней подвески на груженом форестере как устранить .Проставками или есть вариант с тэнисными мячиками и возможно ли это.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trushnikov.Nikol...
сообщение 28.12.2015, 22:32
Сообщение #65


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 16.9.2015
Пользователь №: 25173



Юра еще вопрос был ли у тебя опыт установки автобафетов и стоит ли оно того.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 28.12.2015, 23:38
Сообщение #66


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(Trushnikov.Nikolai@bk.ru @ 28.12.2015, 19:21) *
Юра здравствуй не знаю куда првильно задавать вопросы поэтому задаю здесь.У меня залито масло субару и осталась литра кастрол эдж можно его доливать или надо ехать за субару.И еще идут пробои задней подвески на груженом форестере как устранить .Проставками или есть вариант с тэнисными мячиками и возможно ли это.

Привет. По маслу - я бы не рискнул смешивать. По подвеске - поставить задние усиленные пружины, в идеале вместе с амортизаторами, т.к. пробой говорит о том, что подвеска не справляется и не хватает хода на сжатие.

Цитата(Trushnikov.Nikolai@bk.ru @ 28.12.2015, 23:32) *
Юра еще вопрос был ли у тебя опыт установки автобафетов и стоит ли оно того.

Не стоит оно того. Колхоз, который в итоге ни к чему хорошему не приведет.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Trushnikov.Nikol...
сообщение 29.12.2015, 17:06
Сообщение #67


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 16.9.2015
Пользователь №: 25173



Цитата(Pinky @ 28.12.2015, 23:38) *
Привет. По маслу - я бы не рискнул смешивать. По подвеске - поставить задние усиленные пружины, в идеале вместе с амортизаторами, т.к. пробой говорит о том, что подвеска не справляется и не хватает хода на сжатие.


Не стоит оно того. Колхоз, который в итоге ни к чему хорошему не приведет.

А не в идеале если только пружины то какова цвета. И если в идеале то сколько денег надо .

Сообщение отредактировал Trushnikov.Nikolai@bk.ru - 29.12.2015, 17:08
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 29.12.2015, 20:46
Сообщение #68


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(Trushnikov.Nikolai@bk.ru @ 29.12.2015, 18:06) *
А не в идеале если только пружины то какова цвета. И если в идеале то сколько денег надо .

Недавно проводили подобную процедуру на Форике.
Пружины вышли в 3600 за пару(неоригинал, т.к. в оригинале того, что нужно не нашлось). Амортизаторы 9000-19000 в зависимости от характеристик.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр 2008
сообщение 13.1.2016, 12:40
Сообщение #69


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 17.8.2011
Пользователь №: 23163



Добрый день! подскажите пожалуйста, владею Форестером SH5 2.0 АТ, после замены смазки в передних приводах (хрустели в морозы) пришлось поставить универсальные хомуты на пыльники, сьездил в Астрахань на рыбалку, после приезда заехал в А- Тюнинг проверить все ли нормально увидели что смазку из приводов "Выгнало" центрабежной силой т.к. хомуты универсальные не справились и вот результат приводу хана, ищу б/у, но читал где то, что по шлицам можно не угадать, и вопрос вот в чем может кто знает сколько шлицов на данном приводе дабы не ошибиться. Или может у кого есть б/у привод на продажу. Заранее благодарен!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 13.1.2016, 23:22
Сообщение #70


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(Александр 2008 @ 13.1.2016, 13:40) *
Добрый день! подскажите пожалуйста, владею Форестером SH5 2.0 АТ, после замены смазки в передних приводах (хрустели в морозы) пришлось поставить универсальные хомуты на пыльники, сьездил в Астрахань на рыбалку, после приезда заехал в А- Тюнинг проверить все ли нормально увидели что смазку из приводов "Выгнало" центрабежной силой т.к. хомуты универсальные не справились и вот результат приводу хана, ищу б/у, но читал где то, что по шлицам можно не угадать, и вопрос вот в чем может кто знает сколько шлицов на данном приводе дабы не ошибиться. Или может у кого есть б/у привод на продажу. Заранее благодарен!!

Ответил в вашей теме.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александр 2008
сообщение 14.1.2016, 9:54
Сообщение #71


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 17.8.2011
Пользователь №: 23163



Цитата(Pinky @ 13.1.2016, 23:22) *
Ответил в вашей теме.


Благодарю
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Денис Трошков
сообщение 20.1.2016, 14:51
Сообщение #72


Мастер Слова
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 502
Регистрация: 24.11.2007
Пользователь №: 228



Мотор 2.5 литра, двухвальный. Под правым впускным коллектором лужица антифриза. Пока доливаю, бежит слабо. Машина на газу, если это тоже важно. К чему готовиться? Думаю, что до весны точно не буду делать, но запчасти хочу купить заранее.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 20.1.2016, 20:24
Сообщение #73


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(Денис Трошков @ 20.1.2016, 15:51) *
Мотор 2.5 литра, двухвальный. Под правым впускным коллектором лужица антифриза. Пока доливаю, бежит слабо. Машина на газу, если это тоже важно. К чему готовиться? Думаю, что до весны точно не буду делать, но запчасти хочу купить заранее.

Под коллектором идет труба системы охлаждения. Скорей всего нужно заменить резиновые кольца между ней и блоком. Из запчастей понадобятся 2 резиновых кольца и 2 прокладки под впускной коллектор. Ну и антифриз на доливку.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vefimov
сообщение 26.1.2016, 11:02
Сообщение #74


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 14.10.2015
Пользователь №: 25200



Юра, добрый день. Есть два вопроса: 1 на Легаси седан(2004) год провисли двери, все четыре. Как можно с этим бороться? Колечки под пели поставить или петли менять нужно? Вообще это нормально что машина 2004 года а петли уже провисли?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vefimov
сообщение 26.1.2016, 11:12
Сообщение #75


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 14.10.2015
Пользователь №: 25200



И второй вопрос: загудел подшипник задний ( маленький) подшипник генератора, располовирил генератор увидел что одна щетка обламилась и пыль угольная как раз в подшипник и попала. Отдал в сервис чтоб мне щетки поменяли ( подшипник сам поменял). После сервиса поставил генератор на место, генератор греться а зарядка не идет. Далее мне поменяли реле ( в котором щетки стоят), поставил, генератор не грется а зарядка только после 2000 об. Шла. Далее отдал машину в "вольтаж" на шоссе. В "вольтаже" сказали что релюшка китайская поэтому и заряда нет, на субару нужно только оригинал ( а он 10 т.р. Стоит), в вольтаже что сделали, теперь на китайской реле заряд идет нормально, но появилась ошибка двигателя. Что сделал " вольтаж" не говорит, может знаешь в чем причина и почему сейчас ошибка горит? Сегодня вечером постараюсь сканерами посмотреть код ошибки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pinky
сообщение 27.1.2016, 20:51
Сообщение #76


Мастер Слова Международного Класса
*******

Группа: Правление клуба
Сообщений: 3335
Регистрация: 5.7.2009
Из: Пермь
Пользователь №: 16334
Клубная карта № 58



Цитата(Vefimov @ 26.1.2016, 12:12) *
И второй вопрос: загудел подшипник задний ( маленький) подшипник генератора, располовирил генератор увидел что одна щетка обламилась и пыль угольная как раз в подшипник и попала. Отдал в сервис чтоб мне щетки поменяли ( подшипник сам поменял). После сервиса поставил генератор на место, генератор греться а зарядка не идет. Далее мне поменяли реле ( в котором щетки стоят), поставил, генератор не грется а зарядка только после 2000 об. Шла. Далее отдал машину в "вольтаж" на шоссе. В "вольтаже" сказали что релюшка китайская поэтому и заряда нет, на субару нужно только оригинал ( а он 10 т.р. Стоит), в вольтаже что сделали, теперь на китайской реле заряд идет нормально, но появилась ошибка двигателя. Что сделал " вольтаж" не говорит, может знаешь в чем причина и почему сейчас ошибка горит? Сегодня вечером постараюсь сканерами посмотреть код ошибки.


Привет. По дверям уже пообщались) По генератору - ошибку считаешь, там видно будет.


--------------------
I Love Subaru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suhan180
сообщение 28.1.2016, 16:29
Сообщение #77


Чайник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 16260



Привет, врх лиса. На холостых печка дует холодом , поднимаю обороты буквально до 1200 жара))) что может быть? Антифриз по уровню
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей
сообщение 28.1.2016, 20:19
Сообщение #78


Заслуженный Мастер Слова
******

Группа: Члены клуба
Сообщений: 2113
Регистрация: 5.3.2008
Из: Пермь
Пользователь №: 1090
Клубная карта № 36



Цитата(Suhan180 @ 28.1.2016, 16:29) *
Привет, врх лиса. На холостых печка дует холодом , поднимаю обороты буквально до 1200 жара))) что может быть? Антифриз по уровню

-30? не ?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Suhan180
сообщение 28.1.2016, 20:32
Сообщение #79


Чайник
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 21.6.2009
Пользователь №: 16260



Не.Даже в -10))))



Сообщение отредактировал Suhan180 - 28.1.2016, 20:33
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aleshka888
сообщение 29.1.2016, 13:25
Сообщение #80


Пешеход
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 17.1.2016
Пользователь №: 25243



Можете подсказать?
Купил пружины 20380AG340 и резинки под них 20375AE000. Сказали, что они взаимозаменяемые с 20375AE011, но они не встают в пружины. По диаметру одинаковые с пружиной.
Под них надо другие пружины или что?
Аутбек 2007

Сообщение отредактировал aleshka888 - 29.1.2016, 13:44
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  « < 2 3 4 5 6 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 18.6.2019, 14:41